Home

Login Form






Wachtwoord vergeten?

Buienradar

Informatie over de woensdagavondwedstrijden 2011 PDF Afdrukken E-mail

Op woensdagavond 13 april waren er zo'n 20 leden aanwezig bij de informatiebijeenkomst over de woensdagavondwedstrijden. Dat waren er ruim 2 maal zo veel als in eerdere jaren. De keuze om de bijeenkomst te verplaatsen van een zondagmiddag naar een woensdagavond is blijkbaar een goede geweest.

Tijdens de bijeenkomst, waar ook behoorlijk wat nieuwe schippers aanwezig waren, gingen de meeste vragen over onze startprocedure. Omdat we altijd bij de Reiger starten en eerst richting de GZ 8 moeten varen hebben wij in de afgelopen jaren immers een aantal speciale afspraken met elkaar gemaakt. Een hele belangrijke is de juiste-koersregel die geldt in de laatste 6o seconden voor het startsein (zie artikel 6 van de wedstrijdbepalingen). Nieuw dit jaar is dat alle deelnemers zich bij het startschip moeten aanmelden, voorafgaand aan het waarschuwingssein van hun eigen startgroep (zie artikel 6).

Minstens zo belangrijk als het aanmelden is het
afmelden als je, om wat voor reden dan ook besluit om de wedstrijd voortijdig te beeindigen, bijvoorbeeld in geval van schade (zie artikel 17). Als je niet opgeeft, wat natuurlijk meestal zal voorkomen, geldt een uiterste finishtijd van 22.15u (artikel 11). Mocht de wind tijdens de wedstrijd sterk afnemen dan probeert het wedstrijdcomite de race zodanig in te korten dat zo veel mogelijk schepen kunnen finishen.

Tijdens de bijeenkomst werd afgesproken dat we
marifoonkanaal 72 i.p.v. kanaal 10 zullen gebruiken voor communicatie tijdens de wedstrijd. Dit omdat kanaal 10 regelmatig nogal 'druk bevolkt'  is.

Tot slot, alle
banen staan op de site en zijn te downloaden. Ten opzichte van vorig jaar zijn er geen wijzigingen in de banen van kracht. Mocht je de coordinaten van de gebruikte boeien in de GPS willen zetten, dan adviseert het wedstrijcomite om een (recente) waypointgis aan te schaffen of het internet af te struinen op een regenachtige zondagmiddag.

 
< Vorige   Volgende >